Auto-put: USKORO EKSPROPRIJACIJA ZEMLJIŠTA

Pripreme za potpisivanje zvaničnog ugovora o koncesiji za izgradnju auto-puta Banja Luka – Prijedor – Novi Grad još uvijek traju, kažu u „Autoputevima RS“, a prema informacijama iz Ministarstva saobraćaja i veza RS, on će biti potpisan u narednih nekoliko dana. Ministarstvo saobraćaja i veza Republike Srpske i Javno preduzeće ”Autoputevi RS” sprovode niz aktivnosti neophodnih za zvanično potpisivanje ugovora o koncesiji za izgradnju prve faze ovog auto-puta  na relaciji Prijedor – Banja Luka. Shodno važećim propisima, Ministarstvo je pribavilo saglasnost Komisije za koncesije i mišlјenje Pravobranilaštva Republike Srpske, neophodne za potpisivanje ugovora sa kineskom kompanijom „Šandong“, rekao je Dušan Topić, direktor JU „Autoputevi Republike Srpske“. On je dodao da je nadležno ministarstvo postupilo u skladu sa dostavlјenim preporukama i u ovoj fazi ispunjeni su svi uslovi koji se tiču obaveza RS, a koje prethode zvaničnom potpisivanju  koncesionog ugovora. Potpisivanje se obavlјa po uplati koncesione naknade od strane koncesionara, a kineski partner je to već uradio uplativši 4,4 miliona evra. Kako saznajemo iz Ministarstva saobraćaja i veza, već su počeli sastanci sa Republičkom upravom za geodetsko imovinsko-pravne poslove i Pravobranilaštvom RS, kako bi se počelo sa eksproprijacijom zemlјišta. Inače, eksproprijacija zemlјišta za auto-put je, prema potpisanom ugovoru, obaveza Republike Srpske. Koštaće 42 miliona KM, što znači milion maraka po kilometru puta. Rok za eksproprijaciju zemlјišta je godina dana, što znači da će do kraja iduće godine trasa puta biti utvrđena, a zemlјište otkuplјeno. U tom periodu kineski partner  će raditi na projektovanju kako bi se na vrijeme startovalo sa izgradnjom auto-puta, koji će imati dvije saobraćajne trake, u oba smjera, razdjelno ostrvo i zaustavne trake. Ova dionica auto-puta imaće sedam tunela, 35 mostova, tri petlјe i infrastrukturu za zatvoreni sistem naplate putarine , kao i sistem za upravlјanje i kontrolu saobraćaja. Ova investicija vrijedna je 297 miliona evra, a rok izgradnje je tri godine, iako Kinezi smatraju da bi mogao biti završen i za dvije.

P.Š.

You must be logged in to post a comment Login

Leave a Reply

Zabranjeno je preuzimanje sadržaja bez pismene dozvole!